Connaissance Quels sont les principaux points d'inspection d'une station de mélange de béton ?Assurer la sécurité et l'efficacité
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Équipe technique · Garlway Machinery

Mis à jour il y a 6 jours

Quels sont les principaux points d'inspection d'une station de mélange de béton ?Assurer la sécurité et l'efficacité

Inspection d'une centrale à béton implique une évaluation systématique des composants électriques, mécaniques et opérationnels afin de garantir la sécurité, l'efficacité et la conformité aux normes.Les domaines clés comprennent l'intégrité du système électrique, la stabilité des pièces mécaniques, la qualité de la lubrification et l'optimisation de l'agencement du site.Des contrôles réguliers de la stabilité de la tension, de l'état de l'huile d'engrenage, de l'étanchéité des fixations et des couvercles de protection sont essentiels pour prévenir les défaillances opérationnelles.En outre, le maintien d'un site propre et bien drainé, avec des signaux de communication clairs, améliore la productivité et la sécurité.L'aménagement doit privilégier la compacité, la gestion de la poussière et la circulation efficace des véhicules afin de minimiser les risques et les temps d'arrêt.

Explication des points clés :

  1. Inspection du système électrique

    • Intégrité du circuit:Vérifier que tous les circuits sont opérationnels, avec une mise à la terre de protection ou une résistance de la ligne neutre conforme aux normes de sécurité (par exemple, résistance ≤4Ω).
    • Stabilité de la tension:Surveillez les fluctuations de l'alimentation électrique pour vous assurer qu'elles ne dépassent pas ±5% de la tension nominale.Une tension instable peut endommager les moteurs et les systèmes de contrôle.
  2. Contrôles des composants mécaniques

    • Sécurité des fixations:Inspectez les boulons, les écrous et les connexions des dispositifs de travail (mélangeurs, convoyeurs, etc.) et des systèmes de transmission (engrenages, courroies, etc.).Les composants desserrés peuvent entraîner une défaillance de l'équipement.
    • Couvertures de protection:Assurez-vous que les engrenages ouverts, les poulies et les pièces rotatives sont dotés de protections intactes afin d'éviter les accidents.
  3. Entretien de la lubrification

    • Qualité/quantité d'huile pour engrenages:Vérifier les niveaux d'huile et la contamination des boîtes de vitesses.Une huile insuffisante ou dégradée augmente les frottements, ce qui entraîne une surchauffe et une usure.Remplacez l'huile si elle est trouble ou si elle contient des débris.
  4. Conformité du site et de l'aménagement

    • Drainage et propreté:Veiller à ce que le site soit exempt de débris et d'accumulation d'eau afin d'éviter les risques de glissade et la corrosion de l'équipement.
    • Circulation:Désigner des voies d'entrée et de sortie distinctes (par exemple, des routes circulaires) afin de réduire les encombrements.Par exemple, une route principale de 10 mètres de large pour la circulation à double sens et des voies de 6 mètres pour les zones de chargement.
    • Gestion des poussières:Placer les bureaux et les parkings en amont des opérations de mélange afin de minimiser l'exposition à la poussière.
  5. Efficacité opérationnelle

    • Signaux de communication:Tester les alarmes, les interphones et les systèmes d'arrêt d'urgence pour s'assurer de leur clarté et de leur fonctionnalité.
    • Accessibilité des véhicules:Optimiser les trajets des camions malaxeurs (par exemple, parking côté nord) afin d'éviter les marches arrière, ce qui réduit le temps d'inactivité et les risques de collision.
  6. Mesures préventives

    • Placement d'une station de lavage:Installer des stations de nettoyage près des sorties pour éliminer l'accumulation de béton sur les camions, afin d'éviter la contamination des routes et de préserver la longévité des véhicules.

En s'attaquant à ces problèmes, les opérateurs peuvent s'assurer que les camions sont en bon état de marche. centrale à béton fonctionne en toute sécurité, répond aux exigences réglementaires et maintient une productivité élevée.Avez-vous réfléchi à la façon dont des programmes de lubrification réguliers pourraient prolonger la durée de vie des engrenages de 20 à 30 % ?Ces pratiques passent souvent inaperçues mais réduisent considérablement les coûts d'immobilisation.

Tableau récapitulatif :

Zone d'inspection Contrôles clés Importance
Système électrique Intégrité du circuit, stabilité de la tension (±5% de la valeur nominale) Prévient les dommages au moteur et assure un fonctionnement sûr
Composants mécaniques Étanchéité des fixations, intégrité des couvercles de protection Réduit les risques de défaillance de l'équipement et les accidents
Lubrification Qualité/quantité d'huile pour engrenages (remplacer l'huile si elle est trouble ou remplie de débris) Prolonge la durée de vie des engrenages de 20 à 30 %, minimise les frottements et les surchauffes.
Aménagement du site Drainage, circulation (routes principales à 10 m), gestion de la poussière (placement au vent) Renforcement de la sécurité, réduction des temps d'arrêt et amélioration de la productivité
Efficacité opérationnelle Signaux de communication, accessibilité du véhicule (pas de marche arrière) Réduction des risques de collision et des temps morts
Mesures préventives Placement des stations de lavage à proximité des sorties Prévient la contamination des routes et prolonge la durée de vie des véhicules

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