La bonne taille de treuil dépend entièrement de sa fonction. Un treuil destiné à hisser votre bateau sur une remorque est dimensionné de manière complètement différente d'un treuil d'ancre (guindeau) utilisé pour récupérer votre ancre. Pour un treuil de remorque, un bon point de départ est une capacité d'au moins la moitié du poids total de votre bateau chargé. Pour un treuil d'ancre, la règle est une puissance de traction d'au moins trois fois le poids total de votre ancre et de votre câblot (chaîne/corde).
Choisir le bon treuil ne dépend pas seulement de la taille du bateau, mais de la charge spécifique qu'il doit supporter. Un treuil de remorque surmonte la friction de roulement et l'inclinaison, tandis qu'un treuil d'ancre soulève le poids mort de votre apparaux de mouillage contre la gravité et le courant.
La première question cruciale : treuil de remorque ou guindeau d'ancre ?
Avant de pouvoir choisir une taille, vous devez identifier la fonction principale du treuil. Ces deux types de treuils résolvent des problèmes très différents et ne sont pas interchangeables.
Treuil de remorque : pour charger et décharger
Un treuil de remorque est monté sur le poteau de treuil de la remorque. Son seul but est de tirer le bateau hors de l'eau et de le placer en toute sécurité sur les supports ou les rouleaux de la remorque. Le dimensionnement est basé sur le poids total du bateau et la friction de la rampe.
Guindeau d'ancre : pour gérer l'apparaux de mouillage
Un guindeau d'ancre est monté sur la proue de votre bateau. Il est conçu pour déployer et, plus important encore, récupérer votre ancre et votre câblot (la ligne reliant l'ancre au bateau). Le dimensionnement est basé sur le poids de cet équipement.
Dimensionnement d'un treuil de remorque de bateau
Choisir un treuil de remorque est un équilibre entre le poids de votre bateau et les conditions que vous rencontrez généralement à la rampe de mise à l'eau.
Le calcul de base : poids et inclinaison
La règle générale la plus courante est de choisir un treuil avec une capacité nominale d'au moins la moitié du poids total de votre bateau.
Par exemple, un bateau d'un poids total de 4 000 livres nécessiterait un treuil d'une capacité minimale de 2 000 livres pour une rampe standard à faible inclinaison.
Pourquoi le poids total est important
Le « poids du bateau » n'est pas le poids à sec indiqué par le fabricant. Vous devez calculer le poids total chargé.
Cela comprend le bateau, le moteur, un réservoir de carburant plein, l'eau, les batteries et tout votre équipement. Oublier ce poids supplémentaire est une erreur de dimensionnement courante et dangereuse.
Ajustement aux conditions réelles
Le rapport de 2 contre 1 est un minimum pour des conditions idéales. Les rampes de mise à l'eau plus raides, les jours de vent ou les courants forts augmentent considérablement la force de traction requise.
Pour les rampes plus raides ou les conditions difficiles, il est beaucoup plus sûr d'utiliser un rapport de 3 contre 1 (par exemple, un bateau de 4 000 livres nécessite un treuil de 3 000 livres).
Dimensionnement d'un treuil d'ancre (guindeau)
Le dimensionnement d'un guindeau d'ancre n'a rien à voir avec le poids du bateau. Il s'agit exclusivement du poids de votre apparaux de mouillage.
Le calcul de base : poids de l'apparaux de mouillage
La formule standard consiste à sélectionner un guindeau avec une puissance de traction maximale (ou charge de travail) d'au moins trois fois le poids total de votre apparaux de mouillage.
Ce multiplicateur de 3x fournit la marge de sécurité nécessaire pour dégager l'ancre du fond marin et gérer les charges de choc dues aux vagues et au vent.
Comment calculer le poids de votre apparaux de mouillage
Tout d'abord, ajoutez le poids de votre ancre au poids de votre câblot entier (chaîne et/ou corde).
Par exemple :
- Ancre : 25 livres
- Chaîne : 30 pieds de chaîne de 1/4" à ~0,75 livres/pied = 22,5 livres
- Poids total de l'apparaux de mouillage : 25 + 22,5 = 47,5 livres
- Traction minimale du guindeau : 47,5 livres x 3 = 142,5 livres
La taille du bateau comme vérification croisée
Bien que le calcul de l'apparaux de mouillage soit primordial, les fabricants fournissent souvent des recommandations basées sur la longueur du bateau (par exemple, un guindeau de 700 à 1000 watts pour un bateau de 10 mètres).
Utilisez cela comme une vérification secondaire. Si votre calcul suggère un guindeau beaucoup plus petit que celui recommandé pour la taille de votre bateau, vous utilisez peut-être un apparaux de mouillage sous-dimensionné pour votre navire.
Comprendre les compromis
Choisir un treuil implique plus qu'un simple chiffre de capacité. Vous devez tenir compte des implications pratiques de votre choix.
Manuel ou électrique
Un treuil manuel est simple, moins cher et ne nécessite aucune installation électrique. Un treuil électrique offre une commodité et une puissance considérables, mais nécessite une source d'alimentation fiable et une installation plus complexe.
Le risque de sous-dimensionnement
Un treuil sous-dimensionné est un grave danger pour la sécurité. Un treuil de remorque peut tomber en panne, permettant au bateau de redescendre la rampe. Un guindeau sous-dimensionné peut caler ou tomber en panne lorsque vous en avez le plus besoin, vous laissant potentiellement incapable de récupérer votre ancre par mauvais temps.
Le coût du surdimensionnement
Bien que le surdimensionnement soit plus sûr que le sous-dimensionnement, il présente des inconvénients. Un treuil plus puissant est plus cher, plus lourd et peut nécessiter des mises à niveau importantes du système électrique de votre bateau pour gérer la forte consommation de courant.
Faire le bon choix pour votre objectif
Utilisez votre objectif principal pour guider votre décision finale.
- Si vous achetez un treuil de remorque pour un chargement facile : Calculez le poids total chargé de votre bateau et choisissez un treuil avec au moins la moitié de cette capacité, en l'augmentant pour les rampes raides ou difficiles.
- Si vous installez un guindeau d'ancre pour la sécurité et la commodité : Calculez le poids total de votre ancre et de votre câblot, puis multipliez par trois pour trouver votre puissance de traction minimale requise.
- Si vous opérez dans des conditions exigeantes (rampes raides, mers agitées) : Choisissez toujours une capacité bien supérieure au minimum calculé pour assurer une marge de sécurité robuste.
En adaptant le type et la capacité du treuil à sa tâche spécifique, vous assurez un fonctionnement sûr, fiable et sans stress sur l'eau et à la rampe.
Tableau récapitulatif :
| Type de treuil | Facteur de dimensionnement clé | Règle de capacité minimale |
|---|---|---|
| Treuil de remorque | Poids total chargé du bateau | Au moins 1/2 du poids du bateau |
| Guindeau d'ancre | Poids de l'ancre et du câblot | Au moins 3x le poids de l'apparaux de mouillage |
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