Connaissance Que faut-il faire pendant le fonctionnement à vide d'une centrale à béton ?Contrôles essentiels avant la production
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Équipe technique · Garlway Machinery

Mis à jour il y a 5 jours

Que faut-il faire pendant le fonctionnement à vide d'une centrale à béton ?Contrôles essentiels avant la production

Fonctionnement à vide d'une centrale à béton est une phase critique de pré-production qui permet de vérifier le fonctionnement des équipements et d'identifier les problèmes potentiels avant le début du mélange proprement dit.Ce processus implique de tester systématiquement les moteurs, les mécanismes de décharge, les systèmes d'eau et les composants de levage, tout en veillant à ce que les protocoles de sécurité soient respectés.Toute anomalie détectée doit être corrigée immédiatement afin d'éviter des défaillances opérationnelles en cours de production.

Explication des points clés :

  1. Démarrage du moteur et vérification de la rotation

    • Démarrer le moteur principal tout en vérifiant que les arbres de mélange tournent dans le sens spécifié sur la plaque signalétique.
    • Interdire strictement l'inversion du moteur afin d'éviter tout dommage mécanique ou tout mélange incorrect.
    • Ce test initial permet de s'assurer que le mécanisme de mélange du noyau est correctement aligné et fonctionnel.
  2. Test du mécanisme de décharge

    • Activation uniquement lorsque le compresseur d'air atteint des niveaux de pression adéquats.
    • Vérifier la précision de l'ouverture et de la fermeture des portes de décharge au cours de plusieurs cycles.
    • Vérifier l'absence de fuites d'air ou de suintement de liquide hydraulique autour du mécanisme.
  3. Validation du système d'alimentation en eau

    • Démarrer la pompe à eau pour examiner les raccords de tuyauterie et la fonctionnalité des buses.
    • Contrôler les manomètres pour s'assurer que les relevés sont stables et conformes aux paramètres opérationnels.
    • Vérifier l'absence de fuites au niveau des joints et l'exactitude du dosage
  4. Évaluation du système de levage

    • Tester la capacité de levage du moteur du palan avec la trémie vide.
    • Confirmer l'arrêt automatique en position de déchargement et l'activation correcte de la porte.
    • Les contrôles de sécurité essentiels comprennent
      • l'engagement du frein en cas de coupure de courant
      • Espace maximal de 150 mm pour le glissement de la trémie
      • Dégagement par rapport aux obstacles horizontaux de la fourche
      • Coupure automatique en position basse avec un léger relâchement de la corde
  5. Protocole d'intervention en cas d'anomalie

    • Arrêter immédiatement les opérations en cas de détection de bruits, de mouvements ou d'écarts de performance irréguliers.
    • Étiqueter l'équipement et lancer les procédures de verrouillage pour les réparations.
    • documenter toutes les défaillances et les mesures correctives prises
    • Exiger la résolution complète de tous les problèmes avant d'autoriser la production.
  6. Vérification après les essais

    • Effectuer une inspection visuelle finale de tous les composants testés.
    • Examiner les relevés de pression du système et les mesures de la charge électrique
    • Confirmer que tous les dispositifs de verrouillage de sécurité et les commandes automatiques fonctionnent comme prévu.

Cette procédure complète d'essai à vide sert à la fois à valider l'équipement et à former l'opérateur, ce qui permet à l'usine de fonctionner de manière optimale au début de la production.Des essais à vide réguliers devraient être intégrés dans les programmes d'entretien de routine afin de détecter rapidement les problèmes qui se posent.

Tableau récapitulatif :

Point de contrôle Actions clés Observations critiques
Démarrage du moteur Vérifier que le sens de rotation correspond aux spécifications de la plaque signalétique Pas d'inversion du moteur ; alignement correct de l'arbre de mélange
Mécanisme de décharge Tester les cycles de la porte après que le compresseur a atteint la pression Vérifier l'absence de fuites d'air/hydrauliques et le bon fonctionnement du système.
Système d'alimentation en eau Inspecter les conduites, les buses et les manomètres Pas de fuites ; pression stable ; dosage précis
Système de levage Tester le levage de la trémie vide, la sécurité du frein et les fonctions d'arrêt automatique. ≤150mm de marge de glissement ; dégagement adéquat ; mou de la corde en bas.
Protocole d'anomalie Arrêt immédiat en cas d'irrégularités ; documentation des défauts Étiqueter l'équipement ; résoudre les problèmes avant la production
Vérification après l'essai Inspection visuelle ; examen des données de pression/charge ; confirmation des verrouillages de sécurité Tous les systèmes sont opérationnels ; aucune anomalie non résolue.

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