Un camion malaxeur à béton a deux fonctions principales : mélanger les ingrédients du béton pour obtenir un mélange uniforme et transporter ce mélange sur les chantiers de construction.Ces deux fonctions permettent une livraison efficace du béton prêt à l'emploi, en combinant le traitement des matières premières et la logistique dans une seule unité mobile.Le tambour rotatif à pales internes assure un mélange correct pendant le transport, tandis que des composants spécialisés tels que les systèmes hydrauliques et les goulottes de déversement facilitent le coulage contrôlé sur le lieu de destination.Cette conception intégrée élimine le besoin de stations de mélange séparées, ce qui la rend indispensable pour les projets de construction modernes.
Explication des points clés :
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Fonction de mixage
- La bétonnière Le tambour du camion contient des pales en spirale qui tournent (généralement à une vitesse de 6 à 18 tours/minute) pour mélanger le ciment, les agrégats et l'eau en un béton homogène.
- Le mélange s'effectue à la fois lors du chargement initial à la centrale à béton et pendant le transport, les turbines assurant une distribution homogène des particules.
- Les réservoirs d'eau permettent d'ajuster en cours de route la consistance du mélange, ce qui est essentiel pour répondre aux exigences spécifiques d'un projet.
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Fonction de transport
- Conçus comme des centrales de mélange mobiles, ces camions transportent 8 à 12 mètres cubes de béton tout en maintenant l'intégrité du mélange grâce à la rotation continue du tambour.
- Les châssis robustes (souvent avec plusieurs essieux) et les moteurs de 250 à 400 CV permettent un transport stable sur des terrains variés jusqu'aux chantiers.
- Des caractéristiques spécialisées telles que le contrôle de la vitesse de rotation du tambour empêchent la ségrégation des matériaux pendant le transport.
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Synergie opérationnelle
- Le système combiné de malaxage et de transport réduit les déchets de matériaux par rapport au malaxage stationnaire en empêchant une prise prématurée.
- Les goulottes de déchargement à commande hydraulique permettent une mise en place précise du béton à l'arrivée, complétant ainsi le cycle de livraison.
- Cette double fonctionnalité permet de livrer le béton juste à temps, ce qui est essentiel pour les projets de grande envergure avec des délais de durcissement stricts.
Avez-vous réfléchi à l'impact de cette conception intégrée sur le calendrier de construction ?En éliminant les phases distinctes de mélange et de transport, ces camions permettent de gagner beaucoup de temps tout en maintenant les normes de qualité des matériaux - un témoignage des solutions d'ingénierie qui permettent tranquillement le développement d'infrastructures modernes.
Tableau récapitulatif :
| Fonction | Caractéristiques principales | Avantages |
|---|---|---|
| Mélange | - Tambour rotatif avec pales en spirale (6-18 RPM) | |
| - Réservoirs d'eau embarqués pour l'ajustement de la consistance | - Mélange de béton homogène |
- Réduction des déchets de matériaux
- Consistance du mélange personnalisable | Transport
- | Châssis robuste à essieux multiples
- Moteurs de 250 à 400 CV
- Contrôle de la vitesse de rotation du tambour - Livraison stable sur tous les terrains
- Empêche la ségrégation des matériaux Mise en place du béton juste à temps |
- Synergie
- | Goulottes de déchargement à commande hydraulique
- Mélange continu pendant le transport | - Élimination des stations de mélange séparées
Gain de temps sur les grands projets
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