Le processus de mélange d'une bétonnière à chargement automatique est une opération en plusieurs étapes qui combine le chargement des matériaux, un dosage précis, un mélange minutieux et un déchargement contrôlé.L'opération commence par le positionnement du malaxeur à proximité des piles de matériaux sur un sol stable, suivi du ramassage des agrégats, du sable et du ciment à l'aide du godet du chargeur hydraulique.Le système de pesage intégré garantit des proportions précises avant que l'eau ne soit ajoutée par le système de dosage.Le tambour tourne ensuite à grande vitesse avec des pales en spirale pour créer un mélange homogène, qui peut être transporté tout en étant mélangé en continu et finalement déchargé par une goulotte réglable - le tout contrôlé depuis la cabine de l'opérateur pour plus d'efficacité et d'homogénéité.
Explication des points clés :
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Positionnement et chargement des matériaux
- Le malaxeur doit être placé sur un sol stable, à proximité des stocks de matériaux, afin d'éviter toute instabilité pendant le fonctionnement.
- Un godet de chargeur hydraulique déverse les matières premières (agrégats, sable, ciment) dans la trémie.Cela élimine les manipulations manuelles et accélère le processus.
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Un dosage précis
- Des systèmes de pesage intégrés mesurent les matériaux pour garantir des rapports de mélange corrects, essentiels pour la résistance et la durabilité du béton.
- L'eau est ajoutée par un système de dosage automatisé, permettant des ajustements pour une consistance optimale de l'affaissement.
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Mécanisme de mélange
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Le tambour tourne à grande vitesse, équipé de pales en spirale qui plient et poussent les matériaux vers l'intérieur.Cette conception garantit
- une distribution uniforme des composants
- Pas de zones mortes dans le mélange
- Homogénéité dans le temps de mélange recommandé (généralement 5 à 10 minutes).
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Le tambour tourne à grande vitesse, équipé de pales en spirale qui plient et poussent les matériaux vers l'intérieur.Cette conception garantit
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Transport pendant le mélange
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Unique aux mélangeurs à chargement automatique, le tambour continue de tourner pendant le transport pour :
- empêcher la ségrégation des matériaux
- Maintenir l'aptitude au travail jusqu'au déchargement
- Cette fonction est particulièrement utile pour les chantiers éloignés.
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Unique aux mélangeurs à chargement automatique, le tambour continue de tourner pendant le transport pour :
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Décharge contrôlée
- Une goulotte de déversement réglable permet une mise en place précise du béton.
- Les opérateurs peuvent contrôler le débit et la direction depuis la cabine, ce qui réduit le gaspillage et améliore la précision.
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Système de commande de l'opérateur
- Toutes les fonctions (chargement, mélange, déchargement) sont gérées par des leviers/boutons dans la cabine.
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Les modèles modernes peuvent être équipés d'écrans numériques pour le contrôle :
- la durée du mélange
- Vitesse de rotation du tambour
- Proportions des matériaux
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Caractéristiques de sécurité et d'efficacité
- Des stabilisateurs stables empêchent le basculement pendant le chargement et le mélange.
- La capacité de mélange en continu réduit les temps morts entre les lots
- Les cabines fermées protègent les opérateurs de la poussière et du bruit.
Avez-vous réfléchi à la façon dont la conception intégrée de ces malaxeurs permet d'éviter l'utilisation de plusieurs équipements (chargeurs, malaxeurs de transit) sur les petits chantiers ?Cette consolidation permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de réduire la consommation de carburant et les coûts de main-d'œuvre - des facteurs qui révolutionnent tranquillement les projets de construction de petite et moyenne envergure.
Tableau récapitulatif :
| Étape | Actions clés | Avantages |
|---|---|---|
| Positionnement et chargement | Le chargeur hydraulique dépose les agrégats, le sable et le ciment dans la trémie. | Elimine les manipulations manuelles et accélère le processus. |
| Dosage précis | Le système de pesage mesure les matériaux ; l'eau est ajoutée par un système de dosage. | Assure des rapports de mélange corrects pour la résistance et la durabilité. |
| Mécanisme de mélange | Rotation du tambour à grande vitesse avec des pales en spirale pour un mélange homogène. | Pas de zones mortes, distribution uniforme, temps de mélange optimal (5-10 minutes). |
| Transport | Mélange continu pendant le transport pour éviter la ségrégation. | Maintien de la maniabilité, idéal pour les sites éloignés. |
| Décharge contrôlée | Goulotte réglable pour un placement précis ; débit et direction contrôlés par l'opérateur. | Réduit les déchets et améliore la précision. |
| Contrôle de l'opérateur | Toutes les fonctions sont gérées par les commandes de la cabine ; les écrans numériques permettent de contrôler. | Améliore l'efficacité et la sécurité. |
| Caractéristiques de sécurité | Stabilité des stabilisateurs, cabines fermées pour une protection contre la poussière et le bruit. | Empêche le basculement et protège les opérateurs. |
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