La vitesse de déplacement du dispositif de décélération d'un palan électrique de bâtiment influe considérablement sur le choix du lubrifiant, principalement en raison des exigences en matière de viscosité et de pénétration.À faible vitesse, les lubrifiants à haute viscosité ou les graisses à faible pénétration sont préférables pour maintenir un film d'huile stable et éviter le contact métal contre métal.Inversement, les vitesses élevées exigent des lubrifiants à faible viscosité ou des graisses à forte pénétration pour minimiser la perte de puissance et la surchauffe.Si l'huile de lubrification est idéale dans la plupart des cas, la graisse constitue une alternative pratique lorsque l'application de l'huile n'est pas envisageable.D'autres facteurs tels que la température de travail, la charge et l'état de la surface doivent également être pris en compte pour garantir des performances optimales et la longévité du dispositif de décélération.
Explication des points clés :
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Exigences de viscosité en fonction de la vitesse
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Fonctionnement à basse vitesse:
- Les lubrifiants à haute viscosité créent un film d'huile plus épais, empêchant le contact direct entre les pièces mobiles.
- Les graisses à faible pénétration (consistance plus rigide) résistent à l'expulsion dans des conditions lentes et à haute pression.
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Fonctionnement à grande vitesse:
- Les lubrifiants à faible viscosité réduisent les frottements et les pertes d'énergie, améliorant ainsi l'efficacité.
- Les graisses à forte pénétration (consistance plus souple) s'écoulent plus facilement pour répartir uniformément la lubrification sur les composants en mouvement rapide.
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Fonctionnement à basse vitesse:
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Type de lubrifiant :Huile ou graisse
- L'huile lubrifiante est le choix par défaut pour les dispositifs de décélération en raison de sa dissipation thermique et de sa fluidité supérieures, en particulier dans les applications à grande vitesse.
- La graisse est une solution de rechange lorsque la lubrification à l'huile n'est pas pratique (par exemple, dans les systèmes scellés ou difficiles d'accès), bien qu'elle puisse nécessiter des réapprovisionnements plus fréquents.
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Facteurs de sélection auxiliaires
- Température de travail:Les températures élevées peuvent diluer l'huile, ce qui nécessite des lubrifiants synthétiques ; les températures basses nécessitent des formulations résistantes au froid.
- Charge et état de surface:Les charges lourdes ou les surfaces rugueuses bénéficient d'additifs extrême-pression (EP) dans la graisse ou l'huile.
- Type de transmission:Les systèmes à engrenages nécessitent souvent des lubrifiants plus collants que les mécanismes à courroie.
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Compromis pratiques
- Les lubrifiants à haute viscosité utilisés à des vitesses élevées peuvent entraîner une surchauffe et un gaspillage d'énergie.
- Les lubrifiants à faible viscosité utilisés à faible vitesse risquent d'assurer une protection insuffisante en raison de l'épaisseur insuffisante du film d'huile.
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Implications en matière de maintenance
- Les systèmes lubrifiés à la graisse peuvent nécessiter un entretien moins fréquent, mais ils peuvent retenir les contaminants.
- Les systèmes lubrifiés à l'huile permettent d'éliminer plus facilement les contaminants, mais nécessitent davantage de surveillance.
En équilibrant ces facteurs, les acheteurs peuvent sélectionner des lubrifiants qui optimisent les performances, réduisent l'usure et prolongent la durée de vie du dispositif de décélération du palan.
Tableau récapitulatif :
| Facteur | Fonctionnement à faible vitesse | Fonctionnement à grande vitesse |
|---|---|---|
| Viscosité | Lubrifiants à haute viscosité | Lubrifiants à faible viscosité |
| Pénétration de la graisse | Faible pénétration (consistance plus rigide) | Haute pénétration (consistance plus souple) |
| Type de lubrifiant | Graisse (si l'huile n'est pas pratique) | Huile (préférable pour la dissipation de la chaleur) |
| Principaux avantages | Empêche le contact métal contre métal | Réduit la perte de puissance et la surchauffe |
| Entretien | Moins fréquente mais peut piéger des contaminants | Plus de surveillance nécessaire |
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